甲醛让很多车主感到担忧，那么甲醛到底有多大的危害呢?新车里的甲醛是怎么来的?针对这些甲醛的问题，我们应该如何做好汽车里的甲醛的防治工作?下面东营甲醛治理公司为您具体解答这些问题。
甲醛是一种无色、有强烈刺激性气味的气体，甲醛在室温下是气态的，通常是以水溶液的形式存在，在相同剂量的情况下，甲醇、甲醛和甲酸对人体的毒性比为1:30:6，即甲酸的毒性是甲醇的6倍，甲醛的毒性是甲醇的30倍。
一、汽车污染来源是什么?
汽车环境越来越严重,除了汽车香水,劣质胶水,地垫,座位皮革,甚至方向盘盖,也有来自底盘胶和阻尼的挥发性物质,所以汽车甲醛、甲苯、二甲苯、甲醇和其他化学污染物开始增加。其中，甲醛对人体的危害比较大。
二、新车甲醛从何而来?
新车刚出厂的时候有害气体浓度往往是较高的，而甲醛挥发的具体时间主要与胶黏剂和减震有关(注意:胶-脲醛树脂的甲醛的主要来源),所以不同模型中的甲醛含量会不同,所使用的一些模型板质量更好,一些模型板的质量差点,但是因为粘合剂挥发的时间往往是更快,在板材质量不同的前提下，不同的模型汽车甲醛挥发速度是不一样的。
三、汽车里的甲醛如何防治？
一般来说,工厂新汽车由于其粘合剂不是快速挥发,加上内部和消声器本身味道,其甲醛含量通常是较高的,虽然这个时候你闻到的味道并不都是甲醛(将混合甲苯、二甲苯和其他有毒气体),但是这味道足以引起对你的健康的关注;即使闻不到气味，也会有潜在的毒源(甲醛超标3倍低于标准，一般是闻不到刺鼻气味的)。
通风一段时间后，车胶会迅速蒸发，气味会慢慢消失。然而,由于板材挥发的有毒气体排放相对缓慢,新车即使通风一段时间仍然存在有毒来源,除非连续通风超过6个月,甚至一年,甲醛危害人类健康可以有效地削弱。
目前，随着家庭轿车市场需求的大幅增加，许多轿车应运而生，出厂就直接进入市场，各种从配件和材料中散发的有害气体没有经历有效的释放期，如果车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等不按环保要求安装，则会进一步增加车内有害物质的排放量，再加上车内空间有限，汽车内有害气体超标往往比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。
东营甲醛治理公司在这里也提醒车主们，特别是新车主：甲醛超标可不是小事，千万不能拿自己的身体健康开玩笑，通过合理的治理手段让车内甲醛合格才是正道。
还有一些旧车，别以为车子开了很多年了就没什么味道了，以上的例子足以证明，旧车依然甲醛超标，特别是夏天，汽车在长时间暴晒下，更容易大量挥发甲醛，潜藏的甲醛时刻影响着车主的身心健康，预约汽车空气治理请联系东营甲醛治理公司。
